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Fünf Gründe für den Verschleiß von Motorersatzteilen

Aug 31, 2018

Korrosionsverschleiß

Kraftstoff produziert eine Menge von schädlichen Substanzen in der Brennkammer des Motors, in der Regel 1-5 Pfund Stickstoff und Schwefelsäure pro 100 Liter Benzin. Diese Substanzen verursachen nicht nur Korrosion am Zylinder, sondern auch durch drei Kolbenringe (obere, mittlere und untere Ringe) in den Motor, die Hauptteile des Motors, wie z. B. Nockenwelle usw. Die Korrosion von Metallen kann nicht beseitigt werden durch Verwendung von Schmieröl allein.


Korrosion und Verschleiß

Der Motor wird nach dem Abschalten von hoher Temperatur auf niedrige Temperatur abgekühlt. Diese Temperaturänderung verursacht Wasserkondensation und Wasseransammlung im Motor. Dies kann zu ernsthaften Metallkorrosionen an dem Motor führen, insbesondere wenn der Motor für kurze Strecken neu gestartet wird und die Temperatur des Motors noch nicht verdampft ist. Dies ist auch das Problem, das Schmierstoffe nicht lösen können.


Starker Verschleiß durch Staub

Der Motor muss beim Verbrennen Luft einatmen, und selbst ein guter Luftfilter kann kaum verhindern, dass Staub mit der Luft in den Motor eingeatmet wird. Wegen des starken Verschleißes durch Einatmen von Staub kann diese Art von Verschleiß nicht vollständig durch Schmieröl beseitigt werden. Vor allem in China, wo Trockenheit und Regen sowie Wind und Sand groß sind, ist diese starke Abnutzung stärker ausgeprägt.


Kaltstart trockene Reibung

Untersuchungen von General Motors zeigen, dass das gesamte Schmieröl an der Reibungsschnittstelle zum Öltank zurückkehrt, wenn der Motor vier Stunden lang nicht mehr läuft. An diesem Punkt wird beim Starten des Motors, da die Ölpumpe zu spät ist, um auf die Schmierteile zu treffen, eine kurze Zeitperiode einen periodischen Verlust der Trockenreibungsschmierung erzeugen, was zu einem ernsthaften abnormalen Motorverschleiß führt. Dieser starke Verschleiß ist absolut unmöglich, um Schmieröl zu lösen. (Andere verwandte Studien weisen darauf hin, dass dieser starke Verschleiß mehr als 70% des gesamten Motorverschleißes ausmacht).


Normaler Verschleiß

Verschleiß während des normalen Motorbetriebs. Nach dem Verständnis der Ursachen für den Motorverschleiß ist klar, dass Schmieröl eine Rolle bei der Verringerung des Motorverschleißes spielt. Zur gleichen Zeit ist es klar, dass der Einsatz von Anti-Verschleiß-Schutz-Produkte, um die Lebensdauer des Motors zu verlängern, die Bedeutung der Motorwartung.


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